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(頭を前に倒し覗き込む必要あり)3.前かご支持棒兼ライト保護棒がライトの前端より25mm前にあり、ラ イトの保護には不十分。初アシスト自転車なので!最初はアシストの加速に驚きましたが!すぐに慣れました。(特に後輪)(3)注油箇所。

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感覚に慣れるまでは、注意して走りたいです。又、メクラゴムの装着がやさしくない。事前に西濃運輸さんから電話を頂き!注文から2日後に到着しました。バッテリーは満充電でない状態で出発。 6.サドルが固い。バッテリー消耗状態の指示がその時の運転状態でバラつき真の状態の把握はむつかしいと感じました。試してみて、バッテリーも含めレビュー追記します。サドルが固かったです。音*アシストかかるとモーター音がします 同じアシストの方を追い越すときちょっとチープな感じで恥ずかしいです。メインスイッチの操作性がちょっと不便(慣れると問題なし)※特徴:軽い・ダイレクトモーターでチェーンのルートがシンプル・6速外装ギヤが良い。ですが完成品を買わなくても凄く簡単でした。(4)インターネットでブレーキ調整の動画を見たいのですが!説明書記載のサ イトがエラーで見つかりません??11.ボルトなどの締め付けが過剰。アシスト時のアシスト性能は十分パワーがあると思います。あとはバッテリー自体の寿命がどれぐらいかが評価の大きな分かれ目ではありますが!それはまだ分からないので!今の時点で☆4つです。変速ギヤー1段、及び、アシスト「強」モードで挑戦したが、なんとか登りきるレベルで苦労した。これは仕様のようです。ペダルはスパナで締めたら、きっちり締まりました。二つ鍵ありますがなくすとかなりの手間になるのできをつけましょ走行距離*santasanでは走行距離の目安がかいておらずとても不安、残量のメーターは まったく理解不能目安にならない。カゴを取り付ける際!まずカゴの底のネジから取り付けたら安定してやりやすかったです。10.説明書に説明なし。 このトライにより!バッテリ残量表示の感触が掴めた良い点1.アルミの溶接!及び!アルミの塗装は非常に良い。そして、充電が少なくなると、アシスト力も弱くなります…毎日充電すれば問題ないのですが、少し遠方に行くとかは怖くてできないでいます。組立て時間は一人で1時間〜1時間半かかりました。初めはアシストがかかるとグンと加速して人が歩いていると怖いようでしたが、やっぱり坂はとっても楽チンで降りて押していたのが噓みたいです、行動範囲が広がって嬉しいです。13.梅雨時に購入し!初期不良の保証期限が商品到着後8日間は短い。。充電は!!!充電器が充電すると5分位で緑ランプの充電完了になるも!セットしてペダルを20回位踏むと充電は0になり進まなくなります。(説明書写真では保護棒とライトの前端が一致 している)4.変速ギヤー2段より1段に変わりにくく、カタカタとチエン音がする。【バッテリー】まだそんなに使ってないので【その他】普段、組み立てなどは主人専門なので 頼むつもりでしたが、待ちきれずアラフォーの私が 開梱してパンフレット見ながら組み立て 段ボールの片づけまで30分くらいで出来ました。ブラウンは在庫ありで選びましたが、シックで落ちついた色で良かったです。充電器の完表示が早すぎるので 信じず長めに充電します。14.バッテリーの充電ジャック差し込み口のメクラゴムは数回の開閉でヒ ンジ部が切れた。※速度については!スピードメーターが無いので不明ですが!エコ以外は結構な速度までアシストがあります。5年ほど乗りましたが、バッテリーの寿命とともに走行距離やパワーがかなり落ちていました。ブラウンですがおしゃれで、今のところ何も文句はありません。今回は、8日以内に半分は雨だった。(2)車輪の外し方。完全放電から満充電までワットモニターで計測すると240whで、今後のバッテリー容量把握の目安になりそうです。曲がり角は十分注意がいるのといつでも減速できるくらいの気持ちじゃないと普通の自転車と同じように乗ると危険かもしれません。※※※※※※追記 レビュー遅くなりすみませんでした。12.六角ボルトの材質が軟鉄?上記の通り!締め付けが過剰の六角ボルト は緩めるのに六角が崩れる。電動のスイッチもボタンで分かりやすく!バッテリーの取り外しやカギの操作も簡単でした。※アシスト機能はセンサー反応がやや不安定で!モーターアシストのタイミングに誤差があり!僅かに違和感がある。〜〜〜ただ届いて初日ですが現状バッテリーの具合が悪い?のでまずは説明書をみて確認中です。島忠で350円くらいでした。防犯登録も簡単でした、米式の空気入れも安く買えて良かった、バッテリーの充電も簡単でタイヤも太くて乗り易い。アシストは消耗品なので。坂も多かったせいもあり!自宅までの3つの坂を残し!バッテリーゼロとなった。素早くて誠実な対応でお店は素晴らしいと思います。。鍵 は後ろの車輪についているいて鍵穴にカバーが ついていています。 2日目は約20Kmをできるだけバッテリーを切っての走行にトライ。【デザイン】ブラウンと迷ったけど、ホワイトにしてみました。2.変速機表示が見にくい。アシスト自転車は 二代目で 初めは メーカー品を 購入しましたが市販店では 高価なので ネットで買ってみましたデザインは 黒を買いましたが 少し重たい感じがしました使い心地は すこぶる快適 充電時 固定するものがなく 別売るだと 気づきました その説明も欲しかったです後ろのかごも 無かったので まあこれは 好みなので 仕方がないかなと思った後輪の ロックが初めは どこかわからず また操作も少し硬めだったので 手間取りましたまたそのカギも 2種あり どこに使うんだ?という感じでした大きな法のカギに 赤いボタンが ついていましたが 何に使うのか理解できません 説明書にも書いてなかったように思います細かく説明が欲しいです始めは完全完成品を買おうと思っていたのですが、チケットの買い方があまり分かりにくくてかいませんでした。※総論として、コストパフォーマンスは良好ですが、ブレーキやバッテリーその他各パーツの耐久性が今後の課題です。ecoモードで本日15キロ実走 残量1にへったり5ついたり、ecoモードなのでそのまま明日8キロ走ってみる予定ショップ対応 届くまでの対応はとても早くよかったです追記ですecoモードで多少登りありでおよそですが30キロ乗れました 不具合は…購入ヒトツキたちますがスタンド、チェーン油をさし問題なしです。カバーがプラスチック製なので最終的にカバーはは取れてしまい、むき出しに(なっていても問題ないが)なる予感。充電量最少のランプが点滅し始めると!間もなく完全放電するのが分かりました。早々のご対応ありがとうございました!!電動自転車を初めて購入したのですが、とても楽です☆坂を上るのもスイスイ行けます!ただ、サドルが、どんなに絞めてもぐらぐらして乗ってる間に下がってきます…今度自転車屋に持っていって見てもらいますそれ以外は満足なので、☆4で自宅〜最寄り駅まで遠い為購入しました。バッテリーの交換をして頂きました。注文して!2日で届きました!早い!今まで乗っていた!ヤマハバッテリーの電動アシストに乗っていましたが!バッテリー充電の際に誤って落としてしまい!!!そこから再起不能に。鍵を追加で購入したとしても、この価格で電動アシスト自転車を購入できたのはとても良かったと思います。山登りを試みましたが!バッテリーの消耗が著しく!長距離の遠出で山登りが入ると!途中でひどい目にあう可能性があると思いました。もう少し分かりやすかったら良かった。白を購入しましたがデザインも可愛い!駅までの通勤で毎日利用してますが、坂道もまったく疲れることもなくグングン登ってくれます。2.多少の不具合は有るが!値段を考えると総合評価良好。充電満タンにして一日往復7キロほどだと5日〜6日充電しないで済みました。こぎつづけるとアシスト力が安定して音は気にならなくなります。今まで登れずに!押して上がっていた坂道も楽々と走行可能になりました。乗っ てみての不具合も有る。ただ、片道10分弱、充電は2日がギリギリです。ハンドル側のネジは、ナットが堅く苦労しましたが、ペンチでナットを挟んでネジを締めたらうまくいきました。防犯登録は小籔さんで有名な自転車屋さんでしてもらいました。普段はアシストなしでも十分だと思いますので、遠出をする時は上り坂以外ではアシストしないでもいいのかも?バッテリー残量が0になってから充電しましたが、思ったより充電時間も短かったです。★-1なのは今まで前後ともにサスペンションのついたマウンテンバイク型の小型自転車に乗っていたのでガタゴトするところが、イマイチなところと、バッテリーの残量が少なくなってから充電しないとバッテリー寿命が短いとの説明だったので、2−3ぐらいの残量で出かけたら、いきなり登り坂途中でバッテリー切れになってしまったところです。とても簡単です。今後は!途中で休憩を取ることとした。着いて四日目の感想発送*予定通り中旬発送!翌日に到着自転車の外見*落ち着いたブラウン!好みでしたレビューに多いブレー*前輪あまく後輪効きくいですがあまり問題なく自転車屋で対応アシスト力*こぎだし二ふみめに背中を押されたように走り始めます 町のりだと危険ですお年寄りには私的に薦められません。デザインや乗り心地も良くて買って良かった。電気をつけても軽く走れますし、ライトも明るいです。組立てはハンドルとペダルとカゴの3点です。変速は漕ぎながらしましょう電動アシスト付き自転車憧れでしたが、高くて手が出せずにいましたが予想の半値で充分な性能、5段変速も有難いです、緩い坂ならアシストいらずで楽々走行、デザインも良いし電動の割には軽いので扱いやすい。ただ26インチだと身長170センチ以上の私たちには少し小さいかもでした。最初が安いし仕方ないかな。工具セットは同封されているので、あと自分で用意したほうがいいのは、プラスドライバーとペンチだと思います。その内2回は帰宅間近でバッテリー切れを起こし!アシストが全く機能しなくなりました。この機種は回生制動機能はついていないので!バッテリーの充電は必須で!そのタイミングが重要だとわかりました。かなりきつい坂道も楽に登れるので助かります。ブラウンを選びましたが!メタリックなダークブラウンでシックでとても気に入ってます!デザイン的には自転車ショップの店頭で見たほかのアシスト自転車よりおしゃれだと思いました^^バッテリーも小型でサドルを動かさずに取り外しができるのがいいと思います。最後に自転車の鍵は後輪のロックのみですので!自分で前輪用の鍵を購入しました。組み立てる時間よりもダンボールから出して!ダンボールを片付けるのと自転車についている緩衝材や保護シールをはがすのに時間がかかりました。。そこで!バッテリーのリサイクル?復活させてくれるというサービスを考えていましたが!5万円という安さにちょっと!試してみたいという気持ちから!半信半疑での購入でした。基本「エコ」モードか「標準」でも問題なので「強力」モードは使っていません。操作性はハンドルの動きがよい為楽、アシスト力ですが踏み込みはかなり重いですアシスト後は逆に凄いスピード。 5.車体番号が非常に見にくい。白が4月下旬配送予定だったのでブラウンを購入しましたが、落ち着いた色で、30代の私にはピッタリだと思いました。あとはどれくらい長持ちしてくれるかですね。日本製の六角ボルトの材質はクロモリで固い。※デザイン:良いと評価します。息子に取られそうです。なので星を一つ減らしました。ハンドル部・サドル 下部。調 整方法を教えて下さい。(1)変速機・ブレーキの調整。今では買わなくて良かったと思っています(笑)取り付けの為の道具なども全て付いている為何にもなくても大丈夫です。7.サドル固定レバー部のレバー側ゴム用金属キャップは錆やすい。鍵*レビューでたまに鍵がついてないと書かれてありますが説明書を読めば後輪のモーターの所にありますちょっとびっくりしました。どこへ行くにも坂の地域なので!登りで大活躍してくれることを期待します。初めて乗ったときはちょっとビックリするぐらい、少し漕ぐとスイッチが入ってグーンと勝手に進んでくれます。あと!空気入れが!普通の英式ではなく米式なのでジョイントバルブが必要です。全長40kmくらいの遠出を3回行いました。 商品が到着し、組立後、バス通りから家までの間にある3つの最大勾配19度の坂を試し乗りしました。※塗装:アルミフレーム塗装にムラは無く良好。価格も含めて全体的に考えると、とても良い買い物をしたと満足しています。※トルクセンサーは、ちょっと不満、エコ・標準・強と選択出来るが、強の場合下り坂でもアシストが働き、思わぬ加速に注意が必要。他の方のレビューにもあるように、モーターが作動すると原付バイクのようにスーッと走ります。 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